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近日，大連船柴“以精益管理促交機質(zhì)量提升”降低顧客掃尾專項質(zhì)量活動正式啟動。本次活動以落實公司轉(zhuǎn)型升級與精益管理“1+1+N”工程要求為核心，秉持“找差距、補短板、強弱項”工作理念，持續(xù)降低主機顧客掃尾數(shù)量，提升客戶滿意度與品牌競爭力。

本次活動直擊2024年質(zhì)量核心痛點：全年主機平均掃尾數(shù)較多，導(dǎo)致船廠服務(wù)團隊壓力大，影響客戶滿意度。為此，質(zhì)量管理部牽頭，將顧客掃尾細(xì)化為8大類并明確責(zé)任歸屬，制定分階段攻堅目標(biāo)：2025年實現(xiàn)顧客掃尾數(shù)量降低50%，單臺平均掃尾≤20項；2026年沖刺“單臺平均掃尾≤15項”的最終要求。

目前，活動已完成三大核心籌備。一是組織與職責(zé)雙落地：成立專項工作組，明確核心職責(zé)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢。二是部門聯(lián)動精準(zhǔn)適配：技術(shù)中心啟動工藝文件全覆蓋核查，搭建“顧客掃尾設(shè)計修改固化清單”跟蹤機制；總裝制造部以“零疏漏”為目標(biāo)，加大對施工人員（含外包方）的質(zhì)量意識和業(yè)務(wù)能力培養(yǎng)，提升施工質(zhì)量；采購管理部嚴(yán)控到貨節(jié)點，加大對供應(yīng)商的約束與激勵力度，保障物料供應(yīng)節(jié)奏匹配項目進度；生產(chǎn)管理部強化缺損件、挪用/借用件的全流程管理，推進顧客掃尾問題“立提立改”；質(zhì)量管理部強化過程質(zhì)量控制，監(jiān)督掃尾整改。三是獎懲機制同步明確：制定階梯式獎勵、未達標(biāo)追責(zé)制度，按月度掃尾動態(tài)落實獎懲，激勵員工主動性。

截至2025年10月，單臺主機平均掃尾項數(shù)已降至18.48項，初步驗證了分類挖掘、部門聯(lián)動模式的有效性。接下來，工作組將重點推進各部門落地執(zhí)行，確保2025年階段目標(biāo)達成，為2026年沖刺最終目標(biāo)夯實基礎(chǔ)。  

來源：船柴